Kamis, 03 Desember 2009

Produk terbaru Yamaha Bison






Belakangan, isu santer pabrikan berlambang garputala ini akan mengeluarkan motorsport baru untuk menggantikan/menambah line-up dua motorsport nya yang udah dibilang mulai usang. Bahkan, tak sungkan-sungkan2 mempertunjukan secara explisit sewaktu endurance test di beberapa tempat di Indonesia (mungkin strategi marketing biar yang mo beli motorsport merk lain menahan dulu pembelian mereka). Bagi rekan bikers yang tinggal di daerah bekasi dan bekerja di jakarta bila berangkat melalui jalan raya bekasi pasti sering menemui motor yang sedang ditest ini. Yo'i karena endurance nya kayaknya dipakai pulang pergi kerja ma testernya yang kebetulan tinggal di daerah bekasi (sok tau mode = on)... Gak tau lah... yang jelas gw sering liat ni motor seliweran di jalan raya bekasi pagi ma sore kalo gw berangkat / pulang kerja yang kebetulan melewati pabrik yamaha di pulogadung..
langsung aja gw browse di internet, soalnya gw dah pernah liat niy motor di brosurnya Pro Bike pas acara pameran Indonesian Motorcycle show. Ni motor FZ16 dah keluar di kampungnya Shah Rukh Khan alias India.

Produk baru Yamaha bebek matik



PT Yamaha Motor Kencana Indonesia atau YMKI tidak membantah ketika beredar informasi bahwa tahun depan akan meluncurkan bebek bersistem continuously variable transmission atau CVT di Indonesia. “Kalau itu sudah keputusan dari Jepang, kita tidak bisa menolak,” ungkap Bambang Asmarabudi, GM Divisi Promosi dan Motorsport YMKI, setelah peluncuran Jupiter-Z baru, Senin (30/11) di Jakarta.

Yamaha Motor Company, prinsipal YMKI di Jepang, pertengahan Oktober lalu sudah mengumumkan untuk meluncurkan bebek CVT di negara-negara ASEAN tahun depan. Kendati pasar utama Yamaha sekarang ini adalah Indonesia, negara pertama tempat motor bebek atau moped CVT ini diluncurkan adalah Vietnam. Peluncuran akan dilakukan tahun depan.

Yamaha Motor Jepang mendahulukan Vietnam karena bebek konvensional yang masih mengandalkan transmisi gigi sudah tidak ada lagi. Namun, Bambang belum mau memastikan kapan bebek CVT diperkenalkan di Indonesia.

Bebek CVT Yamaha yang akan diluncurkan tahun depan tersebut sudah diperkenalkan kepada dealer Yamaha di Vietnam pada 26 November lalu. Bebek baru ini bernama Lexam dan menggunakan mesin berkapasitas 115 cc. Di situs Yamaha Vietnam, teaser bebek ini sudah muncul.

CVT bebek ini disebut Yamaha YCAT atau Yamaha Compact Automatic Transmission. Dengan menggunakan transmisi baru ini, motor bebek tersebut jadi lebih dinamis dan sporty. Motor juga lebih nyaman dikendarai dan memiliki suara lebih halus.

Yamaha CVT Vietnam tampak lebih gagah, dinamis, dan sporty karena menggunakan garis bodi yang tinggi. Lampu kombinasi belakang, rem dan sein, menggunakan LED. Roda depan dan belakang menggunakan ban 17 inci. Adapun skuter hanya 13 inci.

Tampaknya, bebek CVT akan menjadi tren motor pada tahun-tahun mendatang. Saat ini, bebek masih merupakan pasar utama sepeda motor di Indonesia. Persentasenya 55 persen. Pertarungan di segmen ini makin sengit, terutama dua besar produsen motor di Indonesia, Honda versus Yamaha. Pasalnya, Honda jauh-jauh hari juga sudah mengumumkan untuk segera meluncurkan bebek CVT di negara-negaa ASEAN pada tahun depan. Tentunya, sudah pasti Indonesia merupakan pasar terbesar Honda saat ini!

Jumat, 27 November 2009

Honda CB 1971 SS


Honda CB100 K-0 1971 Dengan tampilan yang khas baik dari warna dan stripping di tangki bensin.Untuk Dop samping, emblem logo 100 tampak berada di posisi belakang.Dengan Kapasitas 98cc dengan perpindahan gigi yang lembut, motor ini menjadi primadona di jamannya dan sampai sekarang masih diburu oleh kolektor.
lihat selengkapnya

Honda CB gelatik 1973


ada lagi nih CB tahun 73
Honda CB100 1973 atau yang dikenal di Indonesia sebagai Honda CB Gelatik.Mempunyai 4 type varian yang berbeda dalam model warna striping dengan tetap warna cat dasar adalah dominan putih.Ada 4 Type Warna yang tersedia yaitu warna biru hitam, biru putih, merah hitam, merah putih.

Honda CB



Kembali . . . hasil, ngubek-ngubek google dot com, saya menemukan sedikit penjelasan mengenai perbedaan dari 3 varian generasi awal CB 100 supersport. Mudah-mudahan informasi ini dapat membantu dan menambah informasi kita semua tentang salah satu motor legenda Honda yang tahan banting ini.


1970 Super Sport CB 100 (CB 100 K0)


  • Tersedia 3 Warna dengan variasi strip putih di tangki bahan bakarnya yaitu : Candy Blue Green, Candy Ruby Red, and Candy Gold
  • Tutup Sok depan bagian atas , tutup sok belakang, dan batok lampu sama dengan warna tanki
  • Warna fendernya krom
  • mesin satu silinder 99cc, OHC, 5 kecepatan
  • No serial mulai dari CB100-100001

1971 Super Sport CB 100 (CB 100 K1)



  • Tersedia 3 variasi Warna : Crystal Blue Metallic, Candy Ruby Red, and Candy Gold
  • Setengah bagian kebawah dari tangki berwarna putih
  • Emblem “CB100″ pada tutup dop kiri kanan terbuat dari plastik
  • terdapat trim warna krom pada Joknya
  • Tutup Sok depan bagian atas , tutup sok belakang, dan batok lampu sama dengan warna tanki
  • fender berwarna krom
  • mesin satu silinder 99cc, OHC, 5 kecepatan
  • No serial mulai dari CB100-200001